3 月 23 日下午，据央视报道，来自东航 MU5735 客机坠毁事故现场搜救人员的消息，下午在现场发现了一部记录器，也就是俗称的"黑匣子"。

　　波音飞机黑匣子有两个，一是数据记录器( FDR )，二是驾驶舱话音记录器( CVR )。目前暂不确定找到的是哪一个。

　　现在，@央视新闻公布了发现黑匣子现场的视频，从画面中可以看到，这部黑匣子的损毁比较严重，表明受到了极大的冲击力，不过从经验看，仍有非常大的希望从中恢复相关数据。

　　下午召开的东航飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上介绍，MU5735 失事时天气适航，无危险天气。

　　关于通信，根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

　　MU5735 飞行机组 3 人，包括 1 名机长、2 名副驾驶。

　　机长在 2018 年 1 月聘为 B737 机型机长，飞行总经历时间 6709 小时。第1副驾驶飞行总经历时间 31769 小时。第二副驾驶飞行总经历时间 556 小时。

　　三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备。

　　另据广西消防救援总队，3 月 22 日，广西消防救援总队组织了 200 名消防救援人员，分成 5 个小组，携带了安全绳索、金属探测仪等器材，重点对事故山体的西南侧坡面，采取逐层环绕、梯次向上的方式进行地毯式搜寻，不放过任何一个草丛和角落。

　　目前，已完成指定区域的搜寻任务，搜寻区域面积累积 4.52 万平方米。

　　上午 8 时，又集结了 300 余名救援人员，实施现场搜寻工作。

　　受短时强降雨影响，事故现场存在小规模山体滑坡和塌方的风险，在一定程度上对现场救援搜寻工作造成不利影响。